自由講場

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伯爵府

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牛年勳章


1#
發表於 23-4-3 18:11 |只看該作者
如果師傳覺得揸車人工低,你都可以去洗碗


【Now新聞台】消息指,政府研究輸入小巴司機,以解決人手不足問題。有小巴工會表明反對,不排除會司法覆核及罷工。

汽車交通運輸業總工會公共小巴分會指,小巴司機待遇欠佳及人手不足,司機需要熟悉路線,並在繁忙時間連續駕駛多個小時。以每更工作九小時計算,只有約五百多元收入等,認為需要先提升司機待遇。

有份協助業界的立法會議員陸頌雄指,政府考慮透過「特別計劃」輸入外勞,做法繞過勞顧會,又質疑月入約一萬多元,是否能吸引內地司機來港。

立法會議員陸頌雄:「過程需要勞資協商同意下才做決定,而不是政府及商界好像官商大聯歡,就決定輸入外勞,這是我們勞工界覺得難以接受。」

公共小巴分會主任陳逢源:「我們可以說是技術人員,例如香港目前洗碗女工65元至70元時薪,但是我們職業小巴司機只是50多元,連一名洗碗女工也不如,誰會入行?」


翡翠宮

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2024年龍年勳章 牛年勳章


28#
發表於 23-4-3 22:40 |只看該作者
無話可說 發表於 23-4-3 18:17
洗碗唔使考牌喎,司機載人,要考幾個牌架,專業野黎架

x2

而且司機一不留神出意外, 可能有死傷,
可能司機自己死/傷,
甚至被控“ 危險架駛引至他人死亡”,
要坐監

洗碗打爛得多要賠,
但都冇司機出意外咁大鑊


子爵府

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27#
發表於 23-4-3 22:35 |只看該作者
auhiyo 發表於 23-4-3 21:21
咁揸車夠傾向男人啦!

唔覺得近年揸車傾向請男人
近年越來越多女性司機



珍珠宮

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26#
發表於 23-4-3 22:24 |只看該作者
blackberry 發表於 23-4-3 18:22
咁低人工架?我62當年都係揸Van養大幾條化骨龍同買車買樓,係咪報細數咋
...

我聽講綠好少,紅就多


子爵府

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牛年勳章


25#
發表於 23-4-3 21:46 |只看該作者

回覆樓主:

本帖最後由 Chiuchoiluck 於 23-4-3 21:47 編輯

小巴係咪好多線都小咗好多客源? 係嘅話, 好難會人工高喎。 分分鐘都冇得do了。


公爵府

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24#
發表於 23-4-3 21:30 |只看該作者
Charlotte_mom 發表於 23-4-3 18:52
同意司機較專業
但同時點解揸小巴咁低人工?講真都係長時間寧願做看更啦,起碼無咁傷神

無意話所有的司機
但保安有background check
但司機無


珍珠宮

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23#
發表於 23-4-3 21:24 |只看該作者
Ol0314 發表於 23-4-3 18:27
呢個係供求問題
點解又關政府事?
係僱主出得低人工

啲人痾屎唔出, 冇仔生都係關政府事!


公爵府

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BK Milk勳章


22#
發表於 23-4-3 21:21 |只看該作者
crt1234 發表於 23-4-3 19:14
洗碗傾向請女人
見係男人就耍手檸頭

咁揸車夠傾向男人啦!


珍珠宮

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畀面勳章


21#
發表於 23-4-3 21:18 |只看該作者
小巴司機好少見年輕人,中年都少,老人司機多


翡翠宮

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20#
發表於 23-4-3 21:04 |只看該作者
無話可說 發表於 23-4-3 18:27
咁你唔覺囉!首先要考私家車,或成功考客貨車,幾年後先可以考小巴,巴士之類既商業車輛牌架!我老公只爭3 ...

人地講小巴你講吊雞,都唔同


子爵府

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19#
發表於 23-4-3 19:28 |只看該作者
mandy952 發表於 23-4-3 19:02
都關架,政府批比唔比加價嘛

綠頂加價要政府批
大多綠頂路線都無乜利潤
造成薪金較低,惡性循環下無人做
路線被迫結束或轉俾巴士公司


子爵府

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18#
發表於 23-4-3 19:24 |只看該作者
blackberry 發表於 23-4-3 18:22
咁低人工架?我62當年都係揸Van養大幾條化骨龍同買車買樓,係咪報細數咋
...

全職15000至20000左右吧
通宵更多兩三千

綠頂月薪銀行過數
紅頂彈性大出現金多勞多得
稍為年輕都揸紅頂


子爵府

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17#
發表於 23-4-3 19:15 |只看該作者
Charlotte_mom 發表於 23-4-3 18:52
同意司機較專業
但同時點解揸小巴咁低人工?講真都係長時間寧願做看更啦,起碼無咁傷神

好多人睇唔起司機


子爵府

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16#
發表於 23-4-3 19:14 |只看該作者
tictactoe 發表於 23-4-3 18:11
如果師傳覺得揸車人工低,你都可以去洗碗
洗碗傾向請女人
見係男人就耍手檸頭


琥珀宮

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15#
發表於 23-4-3 19:03 |只看該作者
tictactoe 發表於 23-4-3 18:11
如果師傳覺得揸車人工低,你都可以去洗碗

其實可以引入旅遊巴司機先


琥珀宮

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14#
發表於 23-4-3 19:02 |只看該作者
Ol0314 發表於 23-4-3 18:27
呢個係供求問題
點解又關政府事?
係僱主出得低人工

都關架,政府批比唔比加價嘛


象牙宮

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13#
發表於 23-4-3 19:00 |只看該作者
alicego62 發表於 23-4-3 18:53
專業?哈哈哈

無牌駕車呀


象牙宮

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12#
發表於 23-4-3 19:00 |只看該作者
Charlotte_mom 發表於 23-4-3 18:52
同意司機較專業
但同時點解揸小巴咁低人工?講真都係長時間寧願做看更啦,起碼無咁傷神

要睇下開咩線,咩時間,可能唔多轉車,又話者少客,公司無錢賺,請60歲既做,咪慳d人工囉


男爵府

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11#
發表於 23-4-3 18:59 |只看該作者
tictactoe 發表於 23-4-3 18:11
如果師傳覺得揸車人工低,你都可以去洗碗

逼到小巴老闆加司機人工都合理。
人工太少錢現在只有老人家才肯做,司機大部份7,80歲,其實好危險。


公爵府

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10#
發表於 23-4-3 18:53 |只看該作者
無話可說 發表於 23-4-3 18:17
洗碗唔使考牌喎,司機載人,要考幾個牌架,專業野黎架

專業?哈哈哈

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