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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 自由講場› 又比日本仔呃左30年

自由講場今日: 3273|主題: 1303922

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樓主: 露比EE

10 111213 14...15

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221^#

發表於 24-5-3 17:11 |只看該作者

到到都有做假啦

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alau2021

公爵府

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222^#

發表於 24-5-3 17:38 |只看該作者

snownie 發表於 24-5-3 17:11
到到都有做假啦

係咩？到到都有咁多大企業造假幾十年？

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sonic04

水晶宮

積分: 51656

至尊種植勳章好媽媽勳章醒目開學勳章 2011至尊種植勳章畀面勳章環保接龍勳章爸B勳章

223^#

發表於 24-5-3 17:42 |只看該作者

回覆樓主:

不知由幾時開始
日本等如優質產品
嘅名聲已不再

不要問國家能為你們做些甚麼，要問你們能為國家做些甚麼。Ask not what your country can do for you, ask what you can do for your country.

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alau2021

公爵府

積分: 25276

224^#

發表於 24-5-3 18:36 |只看該作者

日本兩大航司爆醜聞近百名員工駕駛考試作弊

日本兩家最大航空公司全日空航空和日本航空承認其子公司允許員工在駕駛考試中作弊。

外媒21日稱，這是日本航空業的“醜聞”，令日本航空業“再次陷入尷尬”。

全日空20日表示，從2022年8月至2024年2月期間，旗下兩家子公司共有82名駕駛員在線上考試中作弊，涉嫌在答題過程中參考教材。

聲明指，涉作弊的人員包括8名全日空維修部員工和74名全日空機場服務公司員工，他們參與東京羽田機場的地面工作。

同日，日本航空也發布聲明指，2022年5月至2024年1月期間，旗下兩家子公司有16名員工涉作弊，在回答問題時參考教科書。日航官員透露，公司已沒收涉事人員的駕照上交當局，並停止線上考試。

日航在聲明中說，這是“違反規定的嚴重行為，有可能破壞飛行安全”。據報道，涉作弊人員曾在東京羽田機場駕駛行李車和餐飲車。

今年1月2日，日航516航班客機在東京羽田機場降落時，在跑道上與海上保安廳飛機發生碰撞並起火。事故發生後，客機上所有人員被安全轉移，海上保安廳機上人員5人死亡、1人重傷。東京消防廳稱，客機大火在事故發生8個多小時後被撲滅。

事故發生後，羽田機場一度關閉所有跑道，數百趟航班被取消。2月1日，全日空的兩架客機在大阪伊丹機場發生剮蹭，十餘趟航班受影響。

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露比EE

侯爵府

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發表於 24-5-3 21:42 |只看該作者

alau2021 發表於 24-5-3 18:36
日本兩大航司爆醜聞近百名員工駕駛考試作弊

日本兩家最大航空公司全日空航空和日本航空承認其子公司允 ...

嘩，咁大件事，香港人有幾多人知道呢？

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alau2021

公爵府

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226^#

發表於 24-5-4 00:41 |只看該作者

露比EE 發表於 24-5-3 21:42
嘩，咁大件事，香港人有幾多人知道呢？

東網都有報道，航空公司都造假，隨時搞出人命

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alau2021

公爵府

積分: 25276

227^#

發表於 24-5-4 11:04 |只看該作者

東京大學著名教授研究團隊43篇論文造假被撤銷

據日本共同社報道，東京大學分子細胞生物學研究所原教授加藤茂明所在研究團隊發表的論文中存在多處數據篡改和捏造，其中有43篇論文應予撤銷。

加藤茂明原是東京大學分子細胞生物學研究所的教授，在日本分子生物學研究領域造詣頗深，被譽為分子生物學研究領域的第一人，其很多研究項目使用政府資金。

事情起源於2012年初，有人舉報加藤所在研究團隊發表的論文有問題，東京大學隨即對加藤1996年至2011年參與的165篇論文展開調查，發現存在同一圖片被反復使用等造假情況。

此事曝光後加藤辭去了東大教授的職務，並在接受採訪時承認“確實存在篡改和捏造”，表示將撤銷相關論文。

東京大學初步調查報告稱，“這明顯是故意的篡改和捏造”、“性質惡劣”。

此次事件再次折射出日本學術界屢見不鮮的造假現象，同時也暴露出日本科研體制的弊端。

日本媒體分析稱，日本之所以接連不斷地出現學術造假，是因為相關制度存在嚴重弊端。

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alau2021

公爵府

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228^#

發表於 24-5-4 11:21 |只看該作者

好彩未搞出人命

日本教授論文造假172篇創世界紀錄

據《朝日新聞》報道，日本麻醉科學會指出，該學會成員、原東邦大學准教授藤井善隆自1990年至2011年間於國內外學術雜誌上發表的212篇論文中至少偽造了172篇。

日本麻醉科學會稱，這成為醫學史上數量最多的論文偽造事件。

偽造論文的內容多數與預防麻醉手術後所引起的惡心嘔吐相關。今年2月，海外學術雜誌指出他的論文有造假嫌疑。

調查結果發現212篇論文中，172篇為造假論文，37篇有造假嫌疑，只有3篇不存在捏造。但藤井醫師在調查中聲稱，沒有一篇論文存在造假。

同時調查發現，藤井善隆的論文合著者（共計55名）中，有人根本沒有從事過相關研究，甚至有人根本不知道有論文的存在。這些合著者皆為其擅自杜撰。

麻醉科學會指出，藤井善隆的論文中雖然有一些進行過病例研究，但都只是處於研究初期，大多數的論文根本沒有所研究病症的案例，純屬“紙上談兵”。

不過麻醉科學會稱：“所幸，其研究藥品藥性不大，即使有人參考其論文對患者實施治理也不會有害其健康。”

特別委員會委員長、長崎大學澄川耕二教授在記者會上說：“從此次駭人聽聞的論文造假事件可以看出，海內外的醫療機關及專家等還沒有建立起良好的檢查制度。我們會向學術雜誌要求撤銷其論文。同時，我們會制定指導方針，建立良好的檢舉制度，防止類似事件再次發生。”

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alau2021

公爵府

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229^#

發表於 24-5-4 14:09 |只看該作者

骨科教授狂編300篇論文被揭發後自殺

撤稿 121 篇是什麼概念？

很多研究人員可能一輩子發表的論文都達不到這個數量，然而，在這名日本醫學學者身上，121 篇只是他 20 年研究生涯里偽造論文的一部分，還有一些至今都沒來得及撤稿。

佐藤能啓時任久留米大學醫學院副教授，他的兩篇論文分別研究了維生素 D 在卒中恢復期患者和帕金森病患者中預防骨折的作用。

在一篇文章中，佐藤能啓於 2 個月內招募到了 280 名患者；另一篇文章中佐藤能啓則聲稱自己一人完成了對 780 名患者每 4 週一次、持續了 18 個月的隨訪。

以佐藤能啓當時所處的見立醫院的規模（數百張病床）和當地人口數（人口常年維持在數萬人），這個招募速度顯得非常不現實，而他憑一己之力隨訪 780 名患者的「神跡」看起來更是荒誕不經。

通過仔細閱讀佐藤能啓發表的文章，學者們發現幾處通病：研究規模異常地大，研究脫落率極低，以及研究無論使用什麼干預方法，都能出現極好的陽性結果。

不僅如此，佐藤能啓的幾乎所有研究的規模都遠大於他所在醫院的容納程度。

在打假論文發佈同年，2016 年，已升任弘前大學醫學研究科教授的佐藤能啓自殺身亡，留下一篇遺言，向其論文合作者、慶應義塾大學兼職講師岩本潤表示致歉。

隨著佐藤能啓的自殺，對這起學術不端事件的調查也就此停滯。沒人再能知道佐藤能啓究竟是如何編造數據，又有多少論文、期刊受到影響。只有期刊在輿論催促下，「緩慢地」進行著相關論文的撤稿工作。

目前，佐藤能啓在 78 個醫學期刊中發表的 300 篇文章已有 121 篇被撤稿。

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alau2021

公爵府

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230^#

發表於 24-5-4 17:12 |只看該作者

Panasonic數據造假40年 - 2023
正露丸成份造假30年 - 2024
IHI原動機數據造假20年 - 2024
全日空及日本航空員工考試作弊 - 2024
三菱汔車測試造假25年 - 2016
三菱電機數據做假30年 - 2021
三菱綜合材料造假 - 2017
東芝財務連續6年造假賬- 2015
東芝財務再曝造假賬 - 2019
豐田汽車測試造假35年 - 2023
大發汽車測試造假30年 - 2023
川崎重工質檢造假38年 - 2022
日立金屬造假30年 - 2021
小林化工腳癬口服藥混入過量催眠藥造假40年- 2021 （2人死亡）
小林製藥紅麴保健品 - 2024（5人死亡）
福岡縣著名溫泉造假 - 2023
鈴木汽車數據造假 - 2016
曙光制動器數據造假20年 - 2021
旭化成建材數據造假10年 - 2015
企業Japan Pile數據造假 - 2015
神戶製鋼數據造假10年 - 2017
東洋橡膠工業數據造假 - 2015
高田氣囊門數據造假 - 2015
小保方晴子細胞造假 - 2014
藤村新一考古造假20年 - 2000
生物學家加藤茂明論文造假 - 2012
麻醉學專家藤井善隆論文造假 - 2012
麻醉學專家上嶋浩順論文造假 - 2021
科學家渡邊嘉典論文造假 - 2017
科學家山中伸彌論文造假 - 2018
骨科醫學專家佐藤能啓論文造假 - 2016
骨科醫學專家岩本潤論文造假 -
2015
骨科醫學專家齋藤祐司論文造假 - 2017
多間大型酒店餐館食材造假 - 2013
神戶Plaisir低價肉冒充神戶牛 - 2017
白色戀人餅乾食用日期造假10年 - 2007
熊本縣蛤蜊產地造假超過10年 - 2020
岐阜縣鰻魚產地造假最少5年 - 2021
靜岡縣裙帶菜產地造假超過10年 - 2021
連鎖壽司店濱壽司食用日期造假 - 2023
鹿北制油芝麻油產地造假 - 2018
奈良市旅館牛肉產地造假 - 2013
株式會社肉類造假30年 - 2007
船場吉兆食材造假10年 - 2008
雪印毒奶事件 - 2000
雪印牛肉產地日期造假 - 2001
羽毛製品產地造假 - 2016
KYB減震裝置造假15年 - 2018
斯巴魯汽車數據造假 - 2018
西鐵城電子數據及產地造假 - 2018
商工中金數據造假 - 2017
GDP數據造假8年 - 2021

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alau2021

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發表於 24-5-4 22:52 |只看該作者

本帖最後由 alau2021 於 24-5-4 22:57 編輯

造假最狠的10位學者竟有5位出自同一國家！

在6月（2023年），網站「撤稿觀察」（Retraction Watch）它製作並展示了一個全球「論文造假排行榜」，那些撤稿最多的學者赫然在列。

1. 德國，約阿希姆·博爾特（Joachim Boldt）撤稿184篇；

2. 日本，藤井善隆（Yoshitaka Fujii）
撤稿172篇；

3. 日本，上嶋浩順（Hironobu Ueshima）
撤稿123篇；

4. 日本，佐藤能啓（Yoshihiro Sato）
撤稿113篇；

5. 澳大利亞、伊朗，阿里·納扎里（Ali Nazari）撤稿96篇；

6. 日本，岩本潤（Jun Iwamoto）
撤稿88篇；

7. 荷蘭，德里克·斯塔佩爾（Diederik Stapel）撤稿58篇；

8. 日本，齋藤祐司（Yuhji Saitoh）
撤稿56篇；

9. 美國，阿德里安·馬克西姆（Adrian Maxim）撤稿48篇；

10. 台灣，陳震遠（Peter Chen）
撤稿43篇。

有5位是日本學者。其中，藤井善隆與上嶋浩順是麻醉學專家；佐藤能啓、岩本潤和齋藤祐司為骨科醫學專家。

權威期刊Science曾引用此數據指出：日本是「醫學研究不端的超級大國」。

在全球論文作者中，只有5%的人是日本學者；但在論文撤稿數最多的10名學者中，日本就佔了5名。

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alau2021

公爵府

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發表於 24-5-5 13:17 |只看該作者

日本太空部門承認數據作假

據新加坡《海峽時報》網站12月18日（2022年）報道，日本太空部門承認研究數據造假。

報道說，日本一名知名宇航員涉嫌參與國家太空機構研究造假，這一事件被指“背叛公眾信任”。

日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）11月宣佈，一項耗資1.9億日元（約合140萬美元）、衡量太空生活影響的實驗引用了多個篡改和偽造數據的案例。

58歲的古川聰博士領導開展了這項實驗。他是一名訓練有素的外科醫生，也是第三名在太空完成長期任務的日本人。

2011年，他在國際空間站停留了5個月，並將在2023年第二次駐留太空。

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alau2021

公爵府

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發表於 24-5-6 11:26 |只看該作者

大阪大學爆學術醜聞 311等5地震研究論文造假

日本名校大阪大學爆出已故前副教授的論文造假，校方15日召開記者會確認有5篇論文的數據遭捏造和竄改，另有17篇論文也可能涉嫌違規。

《共同社》報導，阪大自2017年10月對已故前副教授秦吉彌論文造假案展開內部調查，15日宣布確認其研究團隊聲稱對2011年3月東日本大地震和2016年4月熊本地震進行觀測並彙總的5篇研究論文，存有捏造和竄改的數據，其中1篇違規論文還獲得13.8萬日元的中央政府資金。

阪大指出，秦吉彌等人團隊的「違規行為長期、多次發生，惡劣程度極高」。副校長八木康史為此道歉稱「損害了整個社會對科學研究的信賴，給（地震）受害者和相關研究機構造成了巨大的困擾。」

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alau2021

公爵府

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發表於 24-5-7 09:21 |只看該作者

2013年，巨型貨輪MOL號在正常運貨途中，突然從中部斷裂，硬生生在海面上斷成兩截，船頭著火，船尾沈入海底。

這種情況在現代航海史上聞所未聞。

船上裝載的4,382個貨櫃中有4,293個都落海，是截至目前為止「史上掉落最多貨櫃」的船難事件。

原本是風風光光的全球最大貨輪，變成了世界上第一個遭遇海難事故的超巨型貨船，而它的製造商是日本的三菱重工。

不僅如此，它的設計、製造、檢驗都是日本公司和機構完成的，持有者和運營者也都是日本公司。

MOL號徹底成為了日本船舶製造業的恥辱，後來連他們自己的海運公司都跑去韓國訂船，跑去英國檢驗，根本不再信任本國的製造。

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ernbe

珍珠宮

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發表於 24-5-7 10:50 |只看該作者

露比EE 發表於 24-4-28 01:46
正露丸做假
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/1014399/%E6%AD%A3%E9%9C%B2%E4%B ...

三菱汽車爆出醜聞後，日本政府已計劃成立特別小組，研究制定更具體的措施。美國國家環境保護局（EPA）亦加強檢測車廠提交的測試報告，用更多時間去審核。這令車廠與監管機構的營運成本都大增，形成雙輸的局面。汽車研究公司凱利藍皮書（Kelley Blue Book）高級分析師布勞爾（Karl Brauer）指出，隨着監管收緊，測試系統更加複雜，拖慢車廠推出新汽車型號，對業界打擊甚大。

點評

alau2021

發表於 24-5-9 00:07

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mmmlee

複式洋房

積分: 244

236^#

發表於 24-5-7 17:30 |只看該作者

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alau2021

公爵府

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237^#

發表於 24-5-8 23:50 |只看該作者

被譽為「日本貝多芬」的全聾作曲家佐村河內守承認，過去將近20年間雇用他人代為作曲。

佐村河內守成名於1990年代，他為1945年原子彈受難者譜寫的《廣島一號交響曲》尤其著名。

佐村河內守4歲時母親開始教他彈鋼琴，10歲的時候已經能彈貝多芬和巴赫的音樂。

2003年發表的《廣島一號交響曲》是他最為著名的作品，在日本銷售量超過10萬張。

這首作品在2011年日本大地震和海嘯災難之後，成為日本人災後重建的象徵，又被稱為「希望交響曲」。

佐村河內守由律師代為發表聲明，「對他欺騙粉絲，令人失望的行為表示沉痛的道歉」。

日本NHK引述佐村河內守的話說，「我大約在1996年首次被邀請為電影配樂的時候開始請別人幫我作曲。」

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alau2021