自由講場

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珍珠宮

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1#
發表於 24-3-23 11:28 |只看該作者
本帖最後由 BKFinder 於 24-3-23 12:46 編輯

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再找見到上年 12月新聞
可能會影響很多現有市民,大家留意一下轉變,通知有關親友,到時要坐番的士,作出調整

uber在香港就來末日,的士團體迫到政府去牆角了,但就冇乜市民出聲護住政府要求的士改善。

香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭表示,對今次會談感到滿意,運輸署承諾半年內修例規管網約車平台,警方短期內亦會加強執法打擊白牌車,呼籲行業司機「忍受多陣」,料短期內將有效果。
原文網址: 的士業界:運輸署承諾半年內修例規管網約車 籲行業司機忍受多陣 | 香港01



子爵府

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2#
發表於 24-3-23 11:31 |只看該作者
我平時係call的士,未坐過uber,見大家講入去uber apps睇下,個價錢同的士差成倍喎。


珊瑚宮

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3#
發表於 24-3-23 11:34 |只看該作者

回覆樓主:

我衹坐過1次


珍珠宮

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4#
發表於 24-3-23 11:37 |只看該作者
本帖最後由 BKFinder 於 24-3-23 12:39 編輯
zitamamama 發表於 24-3-23 11:31
我平時係call的士,未坐過uber,見大家講入去uber apps睇下,個價錢同的士差成倍喎。
...

係啊,所以各有各市場及不同客種
不過估 uber在香港就來末日,冇乜市民反對的士團體的說話去護住政府,但的士團體迫到政府去牆角了

禁了 uber代表香港不能引入內地滴滴


伯爵府

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5#
發表於 24-3-23 11:37 |只看該作者
BKFinder 發表於 24-3-23 11:28
見另一帖講
再找見到上年 12月新聞
可能會影響很多現有市民,大家留意一下轉變,要坐番的士

你另一個帖話6月取締, 現在被封了,究竟係幾時?


珍珠宮

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6#
發表於 24-3-23 11:38 |只看該作者
Horsebbj 發表於 24-3-23 11:37
你另一個帖話6月取締, 現在被封了,究竟係幾時?
無法,那帖大力走入去講風涼話 ,有人話佢,就封左帖


伯爵府

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7#
發表於 24-3-23 11:39 |只看該作者
BKFinder 發表於 24-3-23 11:38
無法,那帖大力走入去講風涼話 ,有人話佢,就封左帖

版主的解釋?


珍珠宮

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8#
發表於 24-3-23 11:39 |只看該作者
這新聞話半年,估五或六月末日


珍珠宮

積分: 40387


9#
發表於 24-3-23 11:44 |只看該作者
仲想香港可以引入內地滴滴,若 uber禁那沒可能引入內地的方式了

香港似倒退回七十年代了


寶石宮

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10#
發表於 24-3-23 11:46 |只看該作者
BKFinder 發表於 24-3-23 11:28
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再找見到上年 12月新聞
可能會影響很多現有市民,大家留意一下轉變,要坐番的士

冇uber對我冇影響
不要從別人的嘴裡去認識我


水晶宮

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2024勳章


11#
發表於 24-3-23 12:03 |只看該作者
BKFinder 發表於 24-3-23 11:38
無法,那帖大力走入去講風涼話 ,有人話佢,就封左帖

唔係封貼,係成個post都被鏟左唔見。如果只係嘈交,唔會咁處理嘅,即使封左都可以睇到。
只有假新聞假消息才會成個post被鏟,以免誤導大眾


珍珠宮

積分: 43836


12#
發表於 24-3-23 12:04 |只看該作者
冇搭過,


珍珠宮

積分: 43817


13#
發表於 24-3-23 12:09 |只看該作者
zitamamama 發表於 24-3-23 11:31
我平時係call的士,未坐過uber,見大家講入去uber apps睇下,個價錢同的士差成倍喎。
...
uber嘅價格係浮動嘅,視乎當時多唔多uber車供應. 係咪繁忙時間 …
試過貴的士少少, 同的士差唔多, 貴過的士超過一倍 。
黑暴嘅時候過三百幾蚊返office, 平時搭的士只不過一百零幾 。


子爵府

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2024年龍年勳章


14#
發表於 24-3-23 12:14 |只看該作者
其實uber都係多個選擇,有人寧願比貴啲都唔想坐的士
Be Happy


珍珠宮

積分: 43817


15#
發表於 24-3-23 12:14 |只看該作者
我會坐uber / taxi,覺得多個選擇 ,都係好事 。
但係平心而論 , uber vs 的士係非公平競爭,
uber 司機唔使畀車租,
costing相對的士真係平好多,
的士行業對uber反感都理解 。
政府收得的士牌費,
但係又唔保障返個行業, 亦都係說不過去 。


象牙宮

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16#
發表於 24-3-23 12:19 |只看該作者

回覆樓主:

之前成個post無左!其實好多地方可以call車,香港真落後


珍珠宮

積分: 40387


17#
發表於 24-3-23 12:25 |只看該作者
本帖最後由 BKFinder 於 24-3-23 12:28 編輯
hungng 發表於 24-3-23 12:14
我會坐uber / taxi,覺得多個選擇 ,都係好事 。
但係平心而論 , uber vs 的士係非公平競爭,
uber 司機 ...

但發左牌現多年也規管不到的士改善服務,發牌亦不可能包埋佢獨市。小红書狂轟到港遊玩的士體驗很差,香港的士已經落後過內地太多年了

是時候引入內地方式,但禁 uber代表不可能引入到內地方式了


伯爵府

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18#
發表於 24-3-23 12:32 |只看該作者
最慘你要的士嘅時候冇的士,你唔要的士嘅時候成街都係的士


珍珠宮

積分: 40387


19#
發表於 24-3-23 12:34 |只看該作者
本帖最後由 BKFinder 於 24-3-23 12:37 編輯
hungng 發表於 24-3-23 12:09
uber嘅價格係浮動嘅,視乎當時多唔多uber車供應. 係咪繁忙時間 …
試過貴的士少少, 同的士差唔多, 貴過的 ...

係,非繁忙時間 demand大,少吉車個價會高反d,玩法同內地滴滴差不多


珍珠宮

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20#
發表於 24-3-23 12:58 |只看該作者
BKFinder 發表於 24-3-23 12:25
但發左牌現多年也規管不到的士改善服務,發牌亦不可能包埋佢獨市。小红書狂轟到港遊玩的士體驗很差,香港 ...
發咗牌 to a certain extent, 係保障只有持牌者, 才可以從事該種行業㗎喎 。
即係你冇醫生牌就唔可以行醫, 你冇社工牌就唔可以自稱係社工一樣 。
我作為一個消費者, 我唔係話uber唔好,
但係我覺得係對的士 從業員唔公平囉 。
有call車服務係好 ,但係政府要諗下點樣發牌同埋規管 ,
uber而家其實係走灰色地帶 。


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